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高通-“本乡优化”后的这辆车,会不会成为韩系车的救命稻草?

5月16日,全新一代春风悦达起亚K3正式上市,新车共推出搭载1.5L/1.4T两款发动机的车型共6种装备,价格区间为9.88-12.88万元。此次国产全新K3相对海外版有不少“本土化”的改善。

榜首眼看新K3的前脸似乎找到了玛莎拉蒂的感觉,广高通-“本乡优化”后的这辆车,会不会成为韩系车的救命稻草?大的虎啸式中网简直占有了车头80%的前脸面积,合作尖利的大灯造型和运动化围住,全体来看仍是挺有高通-“本乡优化”后的这辆车,会不会成为韩系车的救命稻草?动感的。那么问题来了,国产版和海外版你们喜爱哪个?

上图为国产K3,下图为海外版K3

车尾部分,国产新K3保留了海外版的贯穿式灯组布局,但四大神兽灯组内部细节有少许差异。此外,新车的后围住造型也通过改造,添加贯穿式镀铬饰条和带有红线的底部扩散器造型。

国产新K3的内饰高通-“本乡优化”后的这辆车,会不会成为韩系车的救命稻草?与海外版差异不大,全新款式的方向盘、悬浮式中控屏都与海外版保持一致,高配车型还供给海外版没有的高通-“本乡优化”后的这辆车,会不会成为韩系车的救命稻草?全液晶外表、座椅通风、电子手刹等等。不过国产版车型针对下部中控台布局和内饰配色进高通-“本乡优化”后的这辆车,会不会成为韩系车的救命稻草?行了改造,我们觉得这个“土豪金”装点怎么?

不过好车君发现低配车型的装备真的很“斋”,侧气帘、侧气囊、真皮座椅、后排出风口、前后雷达、一键发动...还有许多装备通通都没有,真的只剩个车壳子了,但是顶配车型的装备却丰厚到有越级的体现,前后反差较大,我们能够去比照一下。

动力方面,国产全新K3搭载1.4T/1.5L两款发动机,最大功率别离为130马力和115马力,传动系统别离匹配7速双聚散变速箱和CVT无级变速箱。值得留心的是1.5L车型相较现款K3的1.6L发动机,最大功率和最大扭矩别离下降了13马力和12牛米,百公里归纳油耗降低了1.1升,有得也有失。各位觉得这款新K3对不对食欲呢?它能改动韩系车所在的现状吗高通-“本乡优化”后的这辆车,会不会成为韩系车的救命稻草??

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